Велосипед стал общественным транспортом в Лондоне в 2010 году. В настоящее время в городе круглосуточно работают более 800 станций проката Santander Cycles, имеющих более 11 тыс. велосипедов. По улицам, вдоль каналов и в парках размечены велодорожки, движение на велосипедах по Лондону безопасно. В городе есть 4 супервеломагистрали, по которым легко доехать в центр.
Bamboo Bicycle Club, занимающийся разработкой велосипедов будущего, обращается к вам за помощью, чтобы показать, как может измениться дизайн современных велосипедов благодаря 3D печати.
В Музее Дизайна (Лондон, Великобритания) проходит выставка "Революция Велосипедов". Представляем самые интересные 12 инноваций, которые помогли заново изобрести велосипед.
Башня Eco Cycle с автоматическим механизмом размещает велосипеды на круговой стойке и хранит их в безопасности, занимая минимум места. Одно прикосновение специальной картой – и велосипед возвращается своему владельцу за считанные секунды. Это революция в создании удобной велоинфраструктуры.
В Музее Дизайна Лондона открылась выставка "Революция Велосипедов", посвященная велосипедам и велоинфраструктуре мира.
Разработанный совместно с конструктором велосипедов Гарри Граббом и Instrmnt, этот городской велосипед соединяет в себе дух двух брендов, представляя форму и функциональность с одинаковой важностью.
Цель бренда — выпустить необычную электролюминесцентную модель в ближайшие 18 месяцев. Краска LumiLor излучает свет, когда подвергается электрическому разряду тока от аккумулятора, размещенного внутри рамы.
Велосипедисты Лондона скоро будут ездить по новой трехуровневой магистрали SkyCycle. Вместе знакомимся с потрясающим проектом велосипедной трассы, который скоро будет реализован.
Новинка от компании Enigma – дорожный велосипед из титана, который позиционируется как быстрый и обеспечивающий плавность движения байк с индивидуальной конструкцией сборки.
Деревянные велосипеды являются эталоном экологичности, особенно из бамбука. Клуб Бамбукового Велосипеда (Bamboo Bicycle Club) в Лондоне производит комплекты всего необходимого для создания бамбуковой рамы в домашних условиях и высылает их почтой.
«Если мы хотим устойчивого развития города, то нужно перестать использовать автомобили», — так считает доктор Стив Мэлия, который читает лекции в сфере транспорта и планирования в университете Западной Англии и консультирует Лейбористское правительство по вопросам экологии. Он выделяет мифы транспортной политики Лондона и предлагает оптимальное решение проблемы высокого уровня загрязнения воздуха.
Сегодня автомобили сделали города грязными и перегруженными, что заставляет искать адекватные решения для снижения зависимости от них. Стратегия регулирования спроса на личный и общественный транспорт может способствовать решению этой проблемы.
В эфире передачи на радио LBC мэр Лондона Борис Джонсон предложил велосипедистам в целях безопасности размахивать руками в воздухе, как это делает известный дирижер Саймон Рэттл. Необычные меры предосторожности позволят их лучше замечать водителям грузовиков.
Издание «Лондон Ивнинг Стэндард» сообщает, что согласно проведенным исследованиям 50 мест с наименее благоприятной экологией страны находятся в британской столице.
Профессор Колин Грин с группой коллег провел исследование эффекта от введения платного въезда автомобилей в центральную часть Лондона. Результаты доказали положительное влияние этой ограничительной меры. В этом месяце доклад о его результатах будет представлен на ежегодной конференции Королевского Экономического Общества в Манчестерском университете.
Что делать, если вы проколи колесо, катаясь на велосипеде по городу, не имеете необходимых инструментов, запасной камеры и не знаете где находится ближайший веломагазин или мастерская? Самое время воспользоваться мобильным приложением Kerbi, которое будет запущено в Великобритании с марта этого года.
C 8 января в музее Доркинга открылась выставка "Доркинг: велосипедная столица Англии". На ней широко представлены самые разнообразные предметы: от первого велосипеда Penny Farthing до афтографа велокороля Сэма Бредли.
Среди самых инновационных проектов велосипедной инфраструктуры последнего времени самым оригинальным может стать почти 13-километровая плавучая велосипедная магистраль под названием Thames Deckway в Лондоне. Дорога будет иметь по две велосипедные полосы в каждом направлении в часы пик, а в остальное время по одной полосе будет отдано пешеходам. Стоимость плавучего веломоста, по оценкам предполагаемого исполнителя проекта River Cycleway Consortium, составит около £600 000 000. Критики проекта справедливо отмечают, что за такую цену вместо одного, несомненно, удобного участка пути по реке можно построить целую сеть велосипедных полос на берегу.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.
Когда велосипед перевозят на верхнем багажнике автомобиля, есть риск повредить его о низко опущенную дверь гаража или о другое препятствие. Система Veloroof существенно снижает такой риск.
Байк для кросс-кантри Rampage Innova предлагает альтернативу обычным задним амортизаторам в виде упрощенной задней подвески с пластинчатой пружиной.
Калининградский завод «Балтийская звезда» запустил собственное производство рам и вилок для велосипедов и в два раза увеличил выпуск готовой продукции.